[香港] 國泰航空末班747(CX469)|台北香港飛行紀錄

by Philos
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從台灣前往香港旅遊,由於國泰航空一直保有不錯的飛行紀錄與口碑,加上合理的票價,往往會是前往香港的搭機首選之一。而這次的員旅,本來只是因為沒有搭過B747的緣故預定了這航班,爾後才輾轉得知此班是國泰航空B747-400退役前的最後一趟台北飛往香港的航班,也因此造就了這篇飛行紀錄的誕生。國泰航空末架B747-400資料

2016.9.30 台灣桃園(TPE)–>香港(HKG)
國泰航空 Cathay Pacific
Taipei (TPE) – Hong Kong(HKG)
CX469,B-HUJ
AIRCRAFT:Boeing 747-467 (B744)
AGE (May 1995):21 years

 

由於近年客機朝向低耗油與輕量化機身等趨勢的發展,從光榮稱霸超過半個地球天空的「空中女王」波音747,由於具備4顆引擎與相對耗油與維修的開支龐大,早在去年8月的新聞時,國泰航空就以預告剩餘3架的波音747-400,陸續於2016年底至2017年初退役。而今年最後明確的時間,便是在2016年10月1日,最後一架國泰航空B747-400,登記編號B-HUJ客機,在完成最後一趟東京成田機場前往香港的航程後便光榮退役。

▼ 停靠在桃園機場第一航廈的國泰航空B747-400客機。

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其實最早預定這班B747-400時,只是因為從沒搭過B747-400,加上B747全球航空公司都開始陸續退役的情況下,在未來能夠搭到的機會難上加難,完全不知道這是最後一架國泰的B747-400客機。一直到出發前才得知此訊息時,還是覺得既興奮又期待!而這班執飛的航班,登記編號B-HUJ,是國泰最有名的波音747客機,在1998年7月6日,從紐約出發飛行了15.5小時,且成為首架在赤鱲角新香港國際機場降落的飛機;同時也是首架經過北極上空(Polar 1),並穿越曾禁飛的俄羅斯領空的客機,更創下了7,465海里的直航飛行紀錄。看完了以上資料,更覺得能夠搭到真是超幸運的!

▼ 附上一下flightradar24的紀錄資料截圖,最後執飛便是在9/30與10/1這兩天。

FireShot Capture 1 - B-HUJ - Boeing 747_ - https___www.flightradar24.com_data_aircraft_b-huj#b2992e5.png

因為當天是從桃園機場南跑道往南起飛,加上順風的關係,因此飛行時間比預計的時間還早降落在香港赤鱲角機場。

▼ 每次搭機都刻意選在靠窗的位置,在停機坪望出去是長榮航空的A330-300客機。

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▼趁還在登機時拍一下內艙配置,經濟艙是採3-4-3的坐位,但因為747-400本身機型較大,所以坐起來是滿舒適的。

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▼ 當天的空位其實滿多的(或許是因為沒有減價優惠?),載客率應該不到5成;同行友人正在跟空服員溝通等等文末的驚喜!

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▼ AVOD應該是有更新過,雖然畫質還是爛爛的XD

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▼ 驗明正身,是B747-400客機。

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▼ 雖然當天乘客較少,但在關閉機艙末後,約莫還是等了約10分鐘才開始後退離開停機坪。

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▼ 透過窗戶的縫隙,彷彿B747-400在跟桃園機場say goodbye。

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▼ 其實從機內很多設施,還是可看出這位「空中女王」年邁的痕跡。

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▼ 早上10:21,正式滑行加速起飛離開台灣桃園國際機場,起飛當天台灣天氣非常好。

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▼ 可能也是沒有滿座的關係,很快的便起飛離開滑行道。

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▼ 看見台灣,看見最後一次國泰B474-400與台灣上空的邂逅。

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▼ 因為飛行當天天氣很好,整個海面上還反射著磷光。

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▼  飛機起飛至一定水平高度後,照慣例的空服員很快就送上簡單的餐點。

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▼ 一樣是跟五月底飛香港時相同的咖哩肉餅捲XD。

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▼ 吃完餐點時候,已經飛到了澎湖的上空。

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▼ 因為當天巴士海峽有低壓,不知道是否因此雲層特別厚。

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▼ 飛行約莫一小時多,便可看見在雲霧中的香港。

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▼ 兩次降落香港機場,都是陰陰霧霧的天氣XD。

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▼ 早上11:41,順利平穩的降落香港赤鱲角機場。

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▼ 因為有特殊的安排,所以刻意都等待乘客們下飛機。

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▼ 特選經濟艙的配置則是2-4-2。

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搭過B747的朋友應該都知道B747是雙層客機,

因為想到上層看看機艙的設施,因此在起飛前友人便徵得空服員的同意,

於Landing後可短暫前往二樓參觀。

▼ 國泰航空B747-400上層則是商務艙的配置,非常豪華;一樣也有航空迷上來拍攝。

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▼ 這種配置讓人真的覺得有機會應該搭看看商務艙XD。

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而一路往二樓駕駛艙前進時,赫然發現駕駛艙門是打開著,且有人在裡面與機長對話。因此大夥也往機艙走去,機長非常熱情的邀請我們進入機艙參觀,真的是太令人驚喜與興奮!

▼ 二樓駕駛艙門是開著,且有乘客在裡面拍攝。

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▼ 離開駕駛艙前徵得兩位機長同意拍攝,真的非常開心!感謝你們帶給我們這一趟美好的旅程。

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▼ 因為要整理飛機的關係,雖然很捨不得還是配合離開了機艙,入關前再幫B747-400補一張留影。

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因為這次的飛行紀錄實在太令人印象深刻,因此也決定在返台沒多久後就著手來寫這篇紀錄,雖然國泰航空B747-400客機已經正式退役,但台灣目前兩大飛機龍頭也都還有B747-400客機在執飛,如果還沒有搭過的朋友,也要把握這曾稱霸天空超過30年頭,一睹空中女王風采的最後機會!

 

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